ACESSE: "MEU PAI E A FERROVIA" LIVRO DIGITAL DE MINHA AUTORIA CLICANDO NA IMAGEM

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http://www.ccp.uenp.edu.br/noticias/2014/1411/060/2014-meu_pai_e_a_ferrovia.pdf

domingo, 1 de fevereiro de 2015

OURINHOS:ESTAÇÕES FERROVIÁRIA E RODOVIÁRIA - LOCOMOTIVAS

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O autor e seu trabalho (anos 1940)


A PRIMEIRA RODOVIÁRIA

Primeira metade dos anos 1940.


A segunda rodoviária, final dos anos 1940. 
Foto por Francisco de Almeida Lopes




 A terceira rodoviária e o Bar do Brizola.
Local: Esquina da Arlindo Luz com São Paulo
Foto por Francisco de Almeida Lopes
Foto por Francisco de Almeida Lopes
A segunda estação ferroviária (1927)


Chegada do prefeito nomeado, drº Hermelino de Leão, novembro de 1941. 
Foto por Frederico  Hahn



Foto do início dos anos 1950
Foto por Francisco de Almeida Lopes




Hotel Patton - sentido Jacinto Sá
Foto por Francisco de Almeida Lopes





Os rapazes acham-se ao lado da plataforma da SPP.
Ao fundo, o viaduto sobre a linha férrea. Francisco de Almeida Lopes é o que está com chapéu.
Autoria desconhecida


Oficinas da RVPSC, anos 1950
Foto por Francisco de Almeida Lopes



Plataforma da Sorocabana, anos 1950.
Foto por Francisco de Almeida Lopes





Carga em direção a Itaipu. 
Foto por Francisco de Almeida Lopes




 A plataforma da nova estação, final dos anos 1960
Foto por Francisco de Almeida Lopes


A última locomotiva a vapor  a circular na RVPSC ao lado da sua substituta, a diesel
Foto por Francisco de Almeida Lopes



Atravessando a fronteira
Foto por Francisco de Almeida Lopes




Autoria desconhecida


Foto por Francisco de Almeida Lopes

Foto por Francisco de Almeida Lopes


Composição de passageiro  a Estação de Ourinhos em direção ao Paraná, inicio dos anos 1950. 
Foto por Francisco de Almeida Lopes





 Foto por Francisco de Almeida Lopes

Foto por Francisco de Almeida Lopes
Estas são as duas últimas fotos sobre ferrovia que meu pai fez, no início dos anos 1980.